Ezek a legmegbízhatóbb autómárkák és -típusok egy friss felmérés alapján

Nem hozott sok meglepetést az amerikai J. D. Power intézet 2023. évi jármű-megbízhatósági felmérése, a dobogós márkák mind ázsiaiak.

A Lexus RX-ből még a régi nemzedék szerzett elsőséget, az új forgalmazása idén kezdődik Forrás: Lexus

Korábbi elsőségét visszaszerezve 2023-ban ismét a Lexus bizonyult a leginkább megbízható autómárkának a J. D. Power 2023-as VDS (Vehicle Dependability Study) amerikai felmérésén, megelőzve a Hyundai-csoporthoz tartozó Genesist és Kiát. Az átfogó elemzés során

azt vizsgálták, hogy a most hároméves (azaz 2020-as modellévi) járművek hogyan teljesítenek a minőség terén, hány alkalommal szorultak alkatrészcserére, illetve továbbra is elégedettek-e velük tulajdonosaik.

A tanulmány szerkezetét tavaly átdolgozták, hogy az autóipari trendekkel összhangban a modern informatikai, kommunikációs és vezetőtámogató technológiák minőségét és megbízhatóságát is mérje. Jelenleg 184 konkrét hibalehetőségre kérdeznek rá, amelyeket kilenc fő csoportba (klímaberendezés, vezetőtámogatás, vezetési élmény, külső, funkciók/kezelőszervek/kijelzők, infotainment, utastér, hajtáslánc és ülések) sorolnak.

A Hyundai prémiummárkájának, a Genesisnek a második helye nagy meglepetés Forrás: Genesis

Az idei felmérés fő tanulsága, hogy a tavalyihoz képest összességében javult a járművek általános minősége, 100 gépkocsira jelenleg 192 helyett 186 hibajelenség jut. Ugyanezeket az autókat három évvel ezelőtt kezdeti minőségfelmérésén (Initial Quality Study, IQS) is vizsgálta a J. D. Power; az akkor tapasztaltakhoz képest elsősorban a meghibásodó indítóakkumulátor, az elavult navigációs térképek, az okostelefon-integráció (Android Auto/Apple Car Play) és a hangvezérlő funkció terén mutatkozott a legnagyobb visszaesés.

Forrás: JD Power

Az első egyáltalán nem meglepő, a fennmaradó három problémás területre pedig hathatós megoldást jelenthet a vezeték nélküli szoftverfrissítés (OTA) technológia széles körű elterjedése – a felmérésből egyértelműen kiderült, hogy azon járművek esetében, ahol az OTA rendszerfrissítés már megoldott, az ügyfelek határozottan elégedettebbnek vallották magukat járművük egészével. Persze nem lehet minden hiányosságot szoftveresen orvosolni: ilyen például az USB töltőpontok hiánya, illetve csekély száma, amit határozottan bosszantó hibaként említettek az érintettek. Az új generációs járművek ezen a téren értelemszerűen jobban teljesítenek.

A Toyota C-HR utódja idén mutatkozik be Forrás: Toyota

Érdekes, hogy miközben az autógyártók továbbra is küzdenek a modern technológiák naprakészen tartásával, a klasszikus autóipari alkatrészek minősége is látványosan javult: jelentősen csökkent azon járművek száma, amelyeken nem kopó alkatrészt kellett cserélni.

Az idei VDS felmérés újdonsága, hogy most először hivatalosan is szerepel a listán a Tesla, mivel azonban az autógyártó korlátozott értékben ad hozzáférést ügyféladatbázisához a J. D. Power részére, a Tesla hivatalosan akkor sem viselhetné az „Év legmegbízhatóbbja" címet, ha olyan értékeléseket kapna. Ez a veszély azonban egyelőre nem fenyeget, a márkát jelenleg a sereghajtók közé sorolja az ügyfelek által jelentett megbízhatósági szintje.

A BMW hat modellje is top3-ba került, többek között a 4-es is Forrás: BMW AG

A felmérésben részt vevő többi márka nem vont magával ilyen korlátozást, így elvileg mind esélyesek voltak arra, hogy a tizenhét járműkategória valamelyikében győzzenek. Végül

a Toyota négy, a Kia, a BMW és a Chevrolet három-három, a Lexus kettő, a GMC és a MINI pedig egy-egy szegmensben ért el elsőséget.

Az Európában is forgalmazott modellek közül a BMW X1, X2, X3, X5 és a 3-as, 4-es sorozat, a Hyundai Santa Fé, a Kia Sportage és Sorento, a Lexus NX és RX, a Hyundai Santa Fé, a Mercedes-Benz GLA, a Mini, a Toyota Corolla és C-HR és a Volvo XC90 fért be kategóriája három legjobbja közé. Az abszolút legmegbízhatóbb személyautó címen a Lexus RX és a Toyota CH-R osztoztak, mindkét típus 111 hibapontot produkált 100 járművenként.