Melyik német gyártó adta el a legtöbb luxusautót?
Egyikük teljesen más dimenzióban mozog.
Egyikük teljesen más dimenzióban mozog.
A Sportback gyakorlatilag bármikor piacra kerülhetne.
Az Audi TT Roadster szebb és modernebb lett, csomagtartója is nőtt.
15 hónap elég volt a kerek szám eléréséhez, a jubileumi autó egy 300 lóerős S3-as.
A külső alig változott, az összes motor Euro 6-os lett.
A fékrásegítő rendszer csütörtököt mondhat, keményebben kell taposni a pedált.
Bár brit kutatók nyilván megcáfolnák, az Audi S1 alapján úgy tűnik, mégis létezik német humor.
A cég szeretné, ha Győrben lenne a második logisztikai csarnok.
Hosszabb távon viszont arra lenne szükség, hogy a hazai fogyasztás növekedjen.
Több más autógyárat is azzal vádolnak, hogy korlátozták a piaci versenyt. Brutális büntetésre számíthatnak.