katasztrófa 2019. 07. 01.
Kiderült, a Boeing kiszervezte a problémás gépeinek szoftverfejlesztését
Párdolláros órabérért dolgoztak főiskolás kódolok. A cég szerint a kiszervezés egyre fontosabb náluk.
![](https://cdn.origo.hu/2019/07/UaTPom8kb3P8urpvRrpWho_YaJAMjp7XZE5Hf8ZbHus/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFiMjRjODNmOTliOTQ2OTk5N2Q4MGE3OTRkOWEwYmIw.webp)
Párdolláros órabérért dolgoztak főiskolás kódolok. A cég szerint a kiszervezés egyre fontosabb náluk.
Részleteket egyelőre nem közöltek.
Összesen 200-at rendeltek belőlük.
Szoftverhiba miatt két repülőszerencsétlenségben 346 ember vesztette életét.
Az indonéz katasztrófa előtt már egy évvel ismerték a repülőgép típushibáját.
Az utóbbi évek egyik legfeszültebb hangulatú közgyűlésén van túl a vállalat.
Augusztus közepéig biztosan nem szállhatnak fel a Boeing 737 MAX típusú repülői.
Kiadták az első hivatalos jelentést.
Márciusban 157 ember halt meg, amikor egy ilyen típusú gép lezuhant Etiópiában.
Ez a típus zuhant le Etiópiában és Indonéziában.