Légi katasztrófa az Atlanti-óceán felett: félúton kifogyott az üzemanyag az Airbusból
Az utasszállító mindkét hajtóműve leállt 12 ezer méter magasan, több száz kilométerre a legközelebbi repülőtértől.
![](https://cdn.origo.hu/2023/05/SeuxuI8eU1F2FLIEhvJmdky2FgSN1Y3XijdmX0xBXIU/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2EyMThlNWViZGNmNTQxNzE5MjAzNDRkYzlmYWU1NzZk.webp)
Az utasszállító mindkét hajtóműve leállt 12 ezer méter magasan, több száz kilométerre a legközelebbi repülőtértől.
Három gép ütközött össze a levegőben és zuhant a nézők közé.
Az El Al 1862-es járatának katasztrófájában rengetegen haltak meg, valójában azt sem tudni, pontosan hányan.
Nem csak üzemanyagok készülnek abból, hanem tisztálkodási szerek is.
Sokan kétségbe vonják, hogy műszaki hiba okozta volna a TWA 800-as járatának felrobbanását.
Probléma abból származhat, hogy ez az üzemanyag alacsonyabb hőmérsékleten gyullad be.
Jelentősen megnövekedett a légiközlekedés miatti széndioxid-kibocsátás mértéke.
Egy 40 centis fémdarab okozta a Concorde katasztrófáját, megszüntetve a szuperszonikus utasszállítást.
A légi forgalom szén-dioxid-kibocsátása duplája a személygépkocsikénak
Az utasok döbbenten nézték az ablakból, mi történik.