Az autókat lassították, a kerékcseréket gyorsították az idei szabályok
A Red Bull szerelői egyelőre tempósabban dolgoznak a Mercedesnél.
![](https://cdn.origo.hu/2019/04/7lCY8K363GOv7YdQvtTp3kPqLKZSP6mf6bOt7uwCS10/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzcxZDM2OGU3YjZlNTQ0NGM5OTE3OTRlMmVhNjFkZDAz.webp)
A Red Bull szerelői egyelőre tempósabban dolgoznak a Mercedesnél.
Bottas még nem elégedett a köreivel, az egyik gumival is nehézségei adódtak.
Az Egyforma vlogban egy baleset következményei és az F1-es trükkök kerülnek terítékre.
A csapat fényezőosztályán különlegesen képzett szakemberek készítik az autó megjelenését.
1992 óta példátlan kezdést produkáltak az Ezüstnyilak, de az F1 sportért felelős ügyvezetője nem aggódik.
George Russell szerint a Mercedesnél támogató a légkör, ellentétben a Red Bull-lal.
Hamilton, Bottas, Wolff és Gutiérrez vezette a szinte páratlan gyűjtemény darabjait.
Mattia Binotto a teljesítményt a megbízhatóság elé helyezi.
Egyenesen Toto Wolfftól jött az ötlet, hogy kockáztassanak a rizikós megoldással.
A két rivális szerint nem azért voltak megint lassabbak, mert rossz az idei konstrukció.