törésteszt 2014. 11. 05.
Leszerepelt az új Suzuki a törésteszten
Az oldallégzsák feláras, a Celerio ezért csak háromcsillagos.
![](https://cdn.origo.hu/2014/11/qqMFXOZOB6HdFq2vNS1I5aUrsSgGU8pfib-Znz1geIY/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzlhODAyNGY4YzVjODQxOGQ5OGNiNmRkZTNhMTZjZDgx.webp)
Az oldallégzsák feláras, a Celerio ezért csak háromcsillagos.
A három- és négycsillagosok mellett csak a Mercedes GLA tört jelesre.
A Hyundai i10-es kilincse az oldalütközési teszten felemelkedett.
Az még nem volt nagy meglepetés, hogy a Tata Nano nulla csillagot ért el, de az már igen, hogy a VW Polo is.
Tizenegy modell közül csak egy ment át a negyedátfedéses amerikai teszten.
Az autógyártóktól függetlenül működő Euro NCAP minden évet azzal kezd, hogy kategóriánként megnevezi az előző esztendő legbiztonságosabb autóit.
Az i3-as töréstesztje csak négycsillagos lett. Az új Nissan Note-é szintén.