A lényeg láthatatlan – Volkswagen e-Golf-menetpróba
Ötszáz forintból elmegy 100 kilométert, legyorsulja a GTI-t, és csendesebb, mint egy luxusautó. Kipróbáltuk az elektromos Golfot.
Ötszáz forintból elmegy 100 kilométert, legyorsulja a GTI-t, és csendesebb, mint egy luxusautó. Kipróbáltuk az elektromos Golfot.
Elutasítaná a németek 6,7 milliárd eurós ajánlatát a Scania igazgatósága.
A T-Roc három év múlva szériamodell lehet, jóval kisebb a Tiguannál.
A VW túl szigorú magához, nem tud elég rossz minőségű autókat gyártani.
Közel hét milliárd euróért kebeleznék be a Scaniát.
Elektromos hajtással 50 kilométert bír, átlagfogyasztása másfél liter.
A Volkswagen elkezdte az e-Golf értékesítését Németországban, az alapváltozat ára 10,8 millió forint.
A Volkswagen idősödő kupéja finoman átdolgozott külsővel és új motorválasztékkal még három évig a kínálatban marad.
Ha egyszerű autóként nézzük, kategóriatársai mind elvéreznének a Golf GTI mellett, de mókamesternek már túl tökéletes. Márpedig ez a kategória a kormány mögötti vigyorgásról szól.