Egyrészt balesetet okozott, másrészt a megszakítást követően Sebastian Vettel az egyetlen mért körével aligha meglepő módon nem jutott tovább.
A piros zászlót Stroll a honfitársával, Nicholas Latifivel hozta össze, miután nem értették meg egymást.
Egy lassú körön kölcsönösen próbáltak félreállni a másik elől, előbb Latifi elengedte Strollt, aztán a következő (5-ös) kanyarnál mégis vissza akarta előzni a lassító Aston Martint, de a két autó összeért, és Latifié a falban kötött ki. Nem feltétlenül az ő hibája volt, de ahogy a korábbi nagydíjakon többször, megint alaposan megrongálta a Williamst. A mezőny leglassabb autóit vezető két érintett és a csapattársaik mellett némi meglepetésre Kevin Magnussen esett ki a Q1-ben, a Haasszal most nem villogott.
A Q2-ben a Red Bull és a Ferrari pilótái vegyesen foglalták el az első négy helyet, Fernando Alonso és a McLarenek tartották a jó formájukat. Ekkor Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Cunoda Juki, Csou Kuan-jü, Mick Schumacher számára ért véget az időmérő. A finn a 2017-es Ausztrál Nagydíj, vagyis mercedeses debütálása óta mindig bejutott a Q3-ba, ez a sorozat most megszakadt.
Alonso eldobott egy nagy esélyt
Leclerc az első Q3-as körök után megelőzte a Red Bullokat, melyeket a létező legkisebb különbség, egyetlen ezredmásodperc választott el, bár Verstappen időt vesztett egy rossz féktávval. A döntő kísérletekre a szokásosnál többet készülhettek a mezőny tagjai, mert Fernando Alonso (a jelek szerint egy műszaki hibából kifolyólag) összetörte az autóját és ismét meg kellett szakítani az időmérőt.