Aki sokat járt temetésre, nem ellenzi a biztonságos F1-et
![Forma-1, George Russell, Mercedes-AMG Petronas, Hungaroring teszt, glória](https://cdn.origo.hu/2024/02/-A2ANYQHnjKXNyFgIT4SZwDxskIilZvMIp-FtCPjIlc/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzY4MDJlOGZiZmNhNTQ5ZTZiZWI1ZGZjNTlmOGNhMGVl.webp)
Nagy vitákat váltott ki, hogy az FIA 2018-tól kötelezővé teszi az F1-es fejvédő, a glória használatát. Bár a szövetség képviselői egy igen meggyőző prezentációt is tartottak a Hungaroringen, és a Mercedes egy továbbfejlesztett változatot is kipróbált, a közvélemény egy része, és a csapatok még mindig ellenzik, hogy a szerkezet megjelenjen az autókon.
A háromszoros világbajnok Jackie Stewart azonban nem tud egyetérteni velük, és emlékeztetett, hogy ilyen alapon őt is lehetne kárhoztatni azért, mert a versenyzői szakszervezet, a GPDA egyik alapítójaként ő is sokat tett a sport biztonságának fejlesztése érdekében. Szerinte, ha manapság is annyi halálos baleset történne, mint az ő idejében, az emberek nem ellenkeznének ennyire.
„Ha annyi temetésen lettek volna, mint én, és annyit könnyeztek volna, annyi közeli barátot láttak volna meghalni… – mondta Stewart a Motorsport.com-nak. – Ennek már vége, mert rendelkezünk a technológiával, ami megakadályozza ezt.”
Attól tartok, semmi rosszat nem tudok mondani a glóriáról.”
„Olvasom a tudósítók rovatait, és azt írják, hogy ez számukra a Forma-1 vége, de én nem tudok ezzel egyetérteni. Ez olyan, mintha azt mondanák, hogy Jackie Stewart tönkreteszi a motorsportokat, mert kiáll a pályák biztonsága mellett. Szerintem mindennek olyan biztonságosnak kell lennie, amennyire csak lehet. Korábban a teljes arcot eltakaró sisakot is bírálták, mert nem lehetett annyira látni a versenyzők fejét.”
Stewart a gyógyszerek példáját említve kijelentette, a megelőzés sokkal fontosabb és olcsóbb is, mint az utólagos kezelés. Leszögezte, hogy Henry Surtees halálos, 2009-es balesete óta szükségesnek tartja a glóriát, mert úgy véli, egy leszakadó kerék bármikor megsebesíthet valakit. Elismerte, nagy balszerencse kell egy Surtees-éhez hasonló balesethez, de szerinte nem lehet erre hagyatkozni.
Azt is elutasította, hogy a biztonsági fejlesztések miatt felelőtlenebbül lehet vezetni.
„Semmi értelme nem lenne, ha azt mondanám, hogy régen még igazi férfiak versenyeztek, ez baromság – szögezte le. – Az autóversenyzők nem változtak (Tazio) Nuvolari és (Rudolf) Carcciola óta. Ha viszont az embernek nagy balesetei is lehetnek, mert tudja, hogy az ellenfele úgyis túléli, talán kissé szabadabban lehet viselkedni a pályán. Túlságosan erőltetni azonban nem lehet, úgy kell vezetni, hogy ne alakulhasson ki olyan helyzet, amiben elveszhet egy élet.”
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!