A megújult X3-at 10,3 millió forintért lehet a garázsunkban tudni, de legyünk őszinték, az a kutyának sem fog kelleni. Ha a csúcs gépre vágyunk, mint amilyen tesztautónk is volt, akkor bizony mélyen a zsebünkbe kell nyúlni. Az X3 3.0 sd alapára 14,6 millió forint. Közvetlen versenytársa nem nagyon van az X3-nak. Valamilyen módon azért mégis lehetne mellé állítani egy Touareget vagy épp egy ML osztályos Mercedest. Bár a Touareg komolyabb, luxushatású járgány, így inkább az ML lehet közvetlen versenytárs, no meg az előző X5-ös, használtan.
Összegzés
Parádé. Ezzel a hajtáslánccal az X3 az egyik legjobb BMW. A technikai tökéletesség mellé a bajorok egy adag dizájn- és anyagválasztási tökéletlenséget adnak csomagban. Azt gondolom, hogy titokban figyelik az embereket, jegyzetelnek, és tesztelik, hogy meddig lehet elmenni egyik vagy másik területen, míg a vevőik szét nem szaladnak rózsaszín álmokat kergetve, vagy pediglen ki nem költöznek a garázsba életük értelme mellé. Addiktív. Veszélyes.