Ennyiért más nem ad 150 lóerőt: teszten a valaha volt legerősebb Dacia
Az 1,33-as turbómotorral az autópálya belső sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster.
![](https://cdn.origo.hu/2020/04/zk3vtG1DPaIlcReasBR6Re_mxHHEbgBHmyyLK4CBlk0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2Y0MGNmNWRjN2FjYjQ3YTg4NmQyYWJiZTVmMjBlNjcx.webp)
Az 1,33-as turbómotorral az autópálya belső sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster.
A benzines csúcsmotorral az autópálya belső sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster.
Humoros rendezvényt idéztek fel, a finn pilóta ritka mókás kedvében volt. Videó!
Meglepő márka ajándékozott speciálisan átalakított autót az egyházfőnek.
A román terepjárónál csak egy népszerűbb autótípus van Európában.
Az új Duster sokat fejlődött, de meg kell bocsátani pár hibát. 1,6-os benzinesként teszteljük a diszkontmodellt.
Az új Dusterből ezúttal egy olcsó, benzinmotoros, elsőkerék-hajtású példány járt nálunk.
Évek óta sláger a román SUV, amely szalonképessé tette a Dacia márkát, most viszont eljött a modellváltás ideje. Teszt.
A Dacia kijavította az első Duster hibáit az utódban, de az erősségeket megtartotta.
Miért hasonlít a régire? Lesz hétüléses SUV? Hogyan lett kedvelt márka a ciki Dacia? Kikérdeztük a gyár egyik fejesét.