A Dacia az autóipar Ikeája
Miért hasonlít a régire? Lesz hétüléses SUV? Hogyan lett kedvelt márka a ciki Dacia? Kikérdeztük a gyár egyik fejesét.
Miért hasonlít a régire? Lesz hétüléses SUV? Hogyan lett kedvelt márka a ciki Dacia? Kikérdeztük a gyár egyik fejesét.
A sláger-SUV modellváltását is takarékosan oldották meg, mégis hatásosan. Először ültünk az új Dusterban.
Drága az új szabadidő-autó, de 2,5 millióért fiatal Daciát, fullos BMW-t vagy jó hírű Toyotát is adnak. Melyik éri meg?
Idén feltámad egy francia márka, utódot kap a Swift és a Duster, jön a megfizethető villanyautó, terepen jár az Alfa.
Kőkemény terepjárót faragtak a Dusterből a brazilok, de az egész csak tanulmány.
Újonnan nincs ennyiért 4x4-es dízel autó. Lássuk, mit tud a full extás Duster.
Csákó takarja az új duplakuplungos váltót.
Erősebb és takarékosabb lett a diszkontárú SUV.
A Duster pickup és a Sandero RS is csak Dél-Amerikának készül.
Renault-logóval mutatkozik be Argentínában.