2-3 százalkékos GDP-növekedésre, 7 százalélkos munkanélküliségre számítanak.
A fogyasztási adatok szerint egyre hátrébb szorulunk Európában.
A valóságban 38 százalékkal többet esznek az autók a gyári adatoknál.
Jó lenne, ha a lakossági vásárlások miatt nőne a behozatal, de nem így van.
Utazásra közel négyszer annyit, mint egészségügyre.
Városban majdnem tíz százalékkal nő a fogyasztásuk.
Látszólag nincs unalmasabb egy olyan versenynél, ahol az alacsony fogyasztás a cél, pedig több adrenalint szabadít fel, mintha egy versenypályán köröznénk padlógázzal.