hot hatch

Egy átlagos modellfrissítésnél jóval alaposabb revízión esett át a Toyota utcai raliautója.

Turbó és 101 lóerő egy pehelysúlyú kisautóban: vidám napokat hozott 31 éve a Daihatsu Charade GTti tesztje.

A frissített S3-as motorja 23 lóerőt erősödött, de a futómű és a hajtás is sportosabbá vált.

A 600e kigyúrt változata, az Abarth 600e 240 lóerőt szabadít az első kerekekre egy önzáró differenciálművön keresztül.

A minden idők legjobb hot hatch modelljének tartott új Honda Civic Type R méltó kihívója a jóval olcsóbb, és alig lassabb Hyundai i30 N.

Új műszerfalat, jobb hűtést, erősebb motort, nyolcfokozatú automatikus váltót és merevebb karosszériát kapott a Toyota GR Yaris a modellfrissítésnél.

A Peugeot 205 Rallye szellemiségét idézi meg a 208-as lemezfelnis sportváltozata.

A valaha volt leggyorsabb spanyol autó, a közel 400 lóerős Cupra Formentor VZ5 sokba kerül, de sokat is ad.

A valaha volt legerősebb és leggyorsabb spanyol autó első blikkre egy családi SUV-nak tűnik.