Honda CBX Super Sport (1979) veteránteszt galéria
A nálunk főleg poszterről ismert Honda CBX hangja és ereje lenyűgöző, a teszteken mégis kritizálták.
![](https://cdn.origo.hu/2020/06/qAdd7d0dZEpJLlvrMm9W4zjDL9FloW_SQD9VJXAv7SM/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzY4ZGUyOTgzMmM4MDQyNWQ5ZGE3NDM5ZDNhN2MxZGQy.webp)
A nálunk főleg poszterről ismert Honda CBX hangja és ereje lenyűgöző, a teszteken mégis kritizálták.
Napi ingázás mellett kirándulni is jó a Suzuki Burgman 400, akár A2-es jogsival. Persze nem két fillérért.
Arany középút a végletek közt a Honda CB500F, és A2-es jogsival is vezethető. De vajon stimmel a forint/élmény arány?
Igazi félliteres motor, de vezethető A2-es jogosítvánnyal is. Teszten a CB-trió csupasz tagja, az F.
Városban gyors és takarékos, de hétvégén a Velencei-tóra is levisz. Teszten a kocsipótló Suzuki Burgman 200.
Nem vezethető ugyan A1-es jogsival, de bizony elkel a 18 lóerő a testes kanapérobogóhoz.
Dögös, és nem is méregdrága a Harley-Davidson Roadster. Ergonómia terén viszont akadnak hiányosságai.
Kipróbáltuk a dögös, csodás hangú XL 1200-ast, és meglepő felismerésekkel gazdagodtunk.
Csodák nincsenek, de a háromkerekű Yamaha Niken elképesztő dolgokat művel kanyarban. Esőben, motoros szezonon kívül is.
Két évvel a Tricity 125 tesztje után megint kipróbáltuk, milyen három keréken - de ezúttal egy nagymotorral.