Beültünk az orosz Rolls-Royce-ba, és leesett az állunk
Full extrás és 600 lóerős, de a ZIL helyett egy új márka gyártja. Beültünk a hibrid óriáslimuzinba.
![](https://cdn.origo.hu/2019/03/sricy4Ep0HoeWGeVj2T4O5XrsNZE0zclxDq7NUCdZFo/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFmYmRmNWNhOTY0OTQ0Y2RhZDlhMmQ2Y2U3NTU2NjYy.webp)
Full extrás és 600 lóerős, de a ZIL helyett egy új márka gyártja. Beültünk a hibrid óriáslimuzinba.
A motort a Porschével közösen fejlesztették, az utastér fejedelmi pompát kínál.
A mutatós Vision 4x4 egyelőre még csak tanulmány, de pár éven belül szériaautóvá válhat.
A Vesta SW Cross a valaha volt legdrágább Lada, de a tudásához képest még mindig olcsó.
Hamarosan érkezik a Vesta izmos sportváltozata, ízléses optikai tuninggal tálalva.
Divatos kiegészítőkkel cicomázták fel a Lada új kombiját, amitől nem csak jól néz ki, de az enyhe tereppel is elbánik.
Építkezésekről és a Dakarról ismerősek a Kamaz teherautók. Megint kaphatóak nálunk, tiszta dízellel.
A puttonyos Vesta kétféle változatban, normál és SW Cross kivitelben is bemutatkozott.
A puttonyos Vesta rögtön kétféle változatban, normál kivitelben és terepkombiként is bemutatkozott Magyarországon.
Nevet váltott, picit megújult, sőt ötajtósként is kapható a híres Lada terepjáró. Ám okozott meglepetéseket a teszten.