Szinte még gyerekek, de már a motorsport csúcsára értek
![Forma-2, Charles Leclerc, Pierre Gasly](https://cdn.origo.hu/2024/02/XrCzaDnq8dvGMxOaK26ziiveQx8mk4FPU5CxH42hv8w/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzUwMjg5MmJlNjlmZTQyZjRiYzUwNzg3Y2QxNWMwNThm.webp)
Életkor a szezonnyitó napján: 21 év 168 nap
Csapat: Red Bull
Rajtszám: 33
F1-es nagydíjrajtok száma: 81
A Hondán és a Red Bullon múlik minden
Már önmagában az egészen elképesztő, hogy Max Verstappen ilyen előkelő helyen szerepel ezen a listán, és a 10 darab 25 év alatti pilótából csak négyen fiatalabbak nála. Az ötszörös futamgyőztes esetében már nem az a kérdés, hogy képes-e megragadni a Forma-1-ben, vagy hogy lesz-e belőle toppilóta, hiszen
az F1-be érkezése óta nyilvánvaló, hogy gyakorlatilag arra született, hogy a motorsport csúcskategóriájában versenyezzen.
Az ő érkezése után vezették be a Verstappen-szabályt, miszerint 18 évesnél fiatalabb pilóta nem indulhat az F1-ben, valamint alkották meg a superlicenchez szükséges pontrendszert, jó esély van rá tehát, hogy örökre bebiztosította magának a minden idők legfiatalabb Forma-1-es pilótája titulus mellett a minden idők legfiatalabb pontszerzője címet is.
Hogy mit tartogat a jövő Verstappennek, az nagyban függ az idei szezontól, a Honda és a Red Bull együttműködése jól, de akár rosszul is elsülhet. Hogy előbb-utóbb világbajnok lesz belőle, az aligha lehet kérdés, ideje pedig még bőven van, hiszen
ötödik F1-es szezonjának kezdetekor is egy évvel lesz fiatalabb, mint ahány évesen a sportág legeredményesebb pilótája, Michael Schumacher bemutatkozott 1991-ben.
Az idei évtől a Red Bullnál egyértelműen tőle várják azt, hogy vezesse a csapatot, ha pedig a japánok jobb motort építenek a Renault-énál, a bikások akár a Ferrarira és a Mercedesre is veszélyt jelenthetnek.
Hogy Verstappen sem sebezhetetlen, azt a tavalyi év elején mutatott bakiparádéja bizonyította.
Christian Horner jegyezte meg róla, hogy elképesztő látni, ahogy az egyre növekvő tapasztalatát felhasználja arra, hogy napról napra jobb legyen.
A 2018-as szezon ebből a szempontból áttörést jelentett a számára, a monacói szarvashiba – amely nagy valószínűséggel a győzelemtől fosztotta meg a hercegségben – arra késztette, hogy lépjen egyet hátra, és ne akarjon minden egyes szabadedzés minden egyes körében a leggyorsabb lenni.
Ez a szemléletváltás oda vezetett, hogy onnantól kezdve szinte nem hibázott, nyert Ausztriában és Mexikóban, valamint az időmérőkön lemosta Daniel Ricciardót. Mindezt úgy, hogy közben nem vesztette el az agresszivitását és a védjegyévé váló kiismerhetetlenséget. Utóbbit Lewis Hamilton nyilatkozta róla, mondván bármelyik vetélytársával magabiztosan csatázik kerék a kerék ellen, mert tudja, hogy mire számíthat a másiktól, kivéve Verstappent.
Cikkünk következő oldalán Charles Leclerc-ről, a Ferrari 21 éves pilótájáról olvashat!