A magyar export a kanyarban sem lenne az autóipar nélkül
A járműgyártás és a hozzá kapcsolódó iparágak húzták a külkereskedelmet.
![](https://cdn.origo.hu/2015/03/S3yFVEj9OFxegt8OzntblS-_UyRocINXH089NNkRSgw/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzUzNGRkYWJlM2E2OTQ0ODRiNGEzOWEyYTExNWQxYjQz.webp)
A járműgyártás és a hozzá kapcsolódó iparágak húzták a külkereskedelmet.
Óriási üzleti potenciál van a hazai vállalatok számára az orosz piacban, ám olyan kockázatok kapcsolódnak hozzá, amit csak a kőkemény profik tudnak kezelni.
Az energiabiztonság miatt Moszkva megkerülhetetlen, a magyar gázimport felét a Gazprom adja.
A hazai vállalkozásoknak csak töredékét érinti frank árfolyama. A hazai export ugyanakkor több sebből vérzik.
Reklámadó, üzemanyagár, Mol, Baumax. Ez történt a héten.
Eurómilliókkal nőtt a kivitel értéke.
A magyar export közel harmada Németországba megy.
A járműipar pörgette az exportot, az importot az energiahordozók.
Üzleti modellt teremtett a boros franchise-hálózat.