motorkerékpár 2024. 06. 27.
Korszakos zsenik: 7 legendás motorkerékpár a ’70-es évekből
Még klasszikus formákkal hódítottak ezek a motorok, de már egyre több (főleg japán) gyártó begyújtotta a rakétákat.
![](https://cdn.origo.hu/2024/06/Cta_VpX8ikYWqHBlnyoo5Y6xqMxQNhH7LEOK_XQs41Y/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFmMzcyOTdhNTRkOTQyOGJiOWFlNDhkNjc2OGRhM2I4.webp)
Még klasszikus formákkal hódítottak ezek a motorok, de már egyre több (főleg japán) gyártó begyújtotta a rakétákat.
Rohamosan csökken az 50 köbcentis gépek piaca Japánban, ezért a piacvezető Honda kiszáll.
Japán márkák uralják az élmezőnyt.
A kötelező felülvizsgálatokon számos japán gyártónál kiderültek turpisságok.
A magyar piac is érintett.
Egy Peterbilt elektromos nyergesvontatóban cserélte le az eredeti akkumulátort a Honda.
Júniusban kerül a japán kereskedésekbe a Freed 3. generációja, két vagy három üléssorral.
Nem csak a neve miatt speciális karakter az e:Ny1. Vajon érett villanyautót takarnak az óriási kedvezmények?
750 ezer kocsiról van szó.