Egyszerre váltja mindkét HS modelljét az MG
Novembertől rendelhető az MG HS második generációja.
![](https://cdn.origo.hu/2024/07/ItGH6Qfx9YxucbY8_hoEx1iwXAtQvLfQ1tfzvDKj9sA/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2JjN2JlYTM2N2I5ODQwNGE4ZjAyYzE2YmY1YmQ4YWZl.webp)
Novembertől rendelhető az MG HS második generációja.
Ahogy régen, most is 3 évvel a roadster után mutatták be az MG sportkocsi kupé változatát.
Kipróbáltuk a kínai fejlesztésű új MG3-ast, ami 80 km/óra alatt villanyautó, afölött öntöltő hibrid.
Az MG HS a ráncfelvarrás után is megtartotta remek ár/érték arányát, emellett sokkal jobban néz ki, műszakilag viszont alig fejlődött.
Az MG HS a ráncfelvarrás után is megtartotta remek ár/érték arányát, emellett sokkal jobban néz ki, műszakilag viszont alig fejlődött.
Az új MG3 egy 193 lóerős öntöltő hibrid hajtással kezdi a pályafutását.
Az MG3 új generációja rögtön egy igen potens, 193 lóerős rendszerteljesítményű öntöltő hibrid hajtással kezdi a pályafutását.
Magyarországon is bemutatkozott a nyitott MG, a műszerfala, az ajtónyitása és persze a hajtása sem mindennapi.
Az első szériagyártású elektromos roadstert nem a Mazda vagy a Porsche, hanem a kínai MG készítette el.
Akad közöttük világelső elektromos kombi és tágas benzines SUV, plusz a szervizeknek is lett egy ajánlata.