Cadillac Calais Coupe (1974) veteránteszt galéria
Akinek Calais állt a garázsfeljáróján, láthatóan elért valamit. Ám jött az olajválság, és a cirkálók hanyatlása.
![](https://cdn.origo.hu/2022/01/OjhyuMz8JTDOCEXdfWGLQxepdbJ1_EHS8S4gMuqjCvY/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2UwMGRlMDkwZTMzZjQ3MTI4MTBkMWI2MTgzZDJlOTNk.webp)
Akinek Calais állt a garázsfeljáróján, láthatóan elért valamit. Ám jött az olajválság, és a cirkálók hanyatlása.
A különc Saab 99 kiváló minősége, biztonsága és turbómotorja miatt is emlékezetes. Teszten egy Combi Coupé.
A különc Saab 99 kiváló minősége, biztonsága és turbómotorja miatt is emlékezetes. Teszten egy Combi Coupé.
Orr- és farmotoros népautókat, ritka limuzinokat, Alpine és Gordini modelleket is beraktározott egy elszánt gyűjtő.
Gyors és elképesztő formájú volt az alu karosszériás, V8-as Rallye, de furcsa fordulatot vett a története.
A Skoda 110 L hajlamos volt ugyan forralni a hűtővizet, de könnyebb volt vezetni, mint a Zsigulit. Veteránteszt.
Hathengeres és tömve van extrákkal, ráadásul teljesen eredeti állapotú ez a hagyatékból származó 5-ös. Veteránteszt.
A Skoda 110 L hajlamos volt ugyan forralni a hűtővizet, de könnyebb volt vezetni, mint a Zsigulit. Veteránteszt.
Hathengeres és tömve van extrákkal, ráadásul teljesen eredeti állapotú ez a hagyatékból származó 5-ös. Veteránteszt.
Sok kritika után a 944-essel vált jó autóvá a stuttgarti márka belépősorozata. Jobbkormányosként teszteltük.