veterán motor

Alkalmatlanná nyilvánított BMW-ből lett a szocializmus nehézsúlyú motorja. Oldalkocsival mentünk vele egy kört.

Nem tépte ugyan fel az aszfaltot, de bringázás vagy buszozás helyett nálunk is sokak álma volt az SR2E.

Az NDK-s moped 1,8 lóerővel is sokak vágya volt biciklivel vagy busszal munkába járás helyett.

Kelet-Németország elbűvölő nagyrobogója azoknak készült, akiknek lassú volt a Simson, de drága a Trabant.

Ha kevés volt az 50 köbcentis Simson, de drága a Trabant P50, ez a keletnémet járgány volt az ideális.

Az ikerdugattyús Triumph túlélte a II. világháborút és a kommunizmust is, de volt mit restaurálni rajta.

Nem csak Angliában, hanem Németországban is készültek Triumph motorok. Egy időben a Wehrmacht részére...

Magyarországon újult meg az 1946-os, lenyűgöző formájú Chief. Kipróbáltuk, és a hangja is főnökhöz méltó.

Lenyűgöző art déco forma, öblös V2-motorral: a Chief méltó vetélytársa volt a Harley-Davidsonoknak.