Simson AWO 425S és Stoye Elastik veteránteszt galéria
Ez a gép más világ, mint a kétütemű segédmotorok: jóval régebbi, 250 köbcentis és csodaszép oldalkocsit kapott.
Ez a gép más világ, mint a kétütemű segédmotorok: jóval régebbi, 250 köbcentis és csodaszép oldalkocsit kapott.
A keleti blokk ékességének számító Jawa 350/360-ast full extrás, burkolt kivitelben és utánfutóval vezettük.
A keleti blokk ékességének számító Jawa 350/360-ast burkolt kivitelben és PAV 40 utánfutóval vezettük.
A Magyar Néphadsereg sosem mozgósította a különleges ETZ250-et, ma is alig 1400 kilométer van benne. Veteránteszt.
A Magyar Néphadsereg sosem mozgósította a különleges ETZ250-et, ma is alig 1400 kilométer van benne. Veteránteszt.
A gazdasági csoda hajnalán sokaknak a megfizethető mobilitás csúcsát jelentette a 350-es Horex Regina.
Nem volt mese, a tartós és átgondolt R100/7 gyártását újra kellett indítani. Teszten a nehézsúlyú bokszoló.
Hiába akarta nyugdíjazni a BMW, a tartós és átgondolt R100/7 gyártását újra kellett indítani.
Svájci katonáknak készült a Condor A250, és igazi műszer volt a keleti blokk kétüteműihez képest.
Svájci katonánknak készült a Condor A250, és igazi műszer volt a keleti blokk kétüteműihez képest.