Autó Galéria

Három generáció és 650 ezer példány után idén búcsúzik az izgalmas formájú, gyors Audi TT kupé és roadster.

Egyszerre dögös sportmodell és éhenkórász hibrid az új GSe kivitel, mégis maradt egy teljesítetlen kívánság.

A GR86 pontosan követi elődje, a GT86 receptjét, de minden területen sokat fejlődött.

Szuperklíma és TikTok-kamera jelent meg az új Mercedes E-osztályban, de a motortér is tartogat meglepetést.

Harmonikus forma, pörgős motor és a napütés: a Fiat 124 Sport Spider tervezői tudták, mi kell az édes élethez.

A Cupra Tavascan kupé-SUV a Volkswagen bevált villanyautó-technikájára épül, fő ellenfele a Tesla Model Y lesz. Már az alapmodell is 286 lóerős.

Vége az olcsó kópiák korának, a látványos, modern típusoktól az európai és japán gyártók is okkal tartanak.

Amíg a garázsban áll, pénzt termel, amikor pedig útnak indul, elvarázsol.

Új arculattal és a korábbiaknál erősebb, 110 lóerős motorral próbáltuk ki az off-road optikás kisautót.

Az LM a sofőrös kisbuszok kategóriájába tartozik, és Európában is kapható lesz.

Bemutatkozott a Clio frissített változata, kívül-belül megszépült, de a technika alig változott.

Centire kimérve parkoltak le 60 fiatal és veterán autóval, hogy kijöjjön egy óriási, látványos alakzat.

A Pu+Ra HPE tanulmányt többek között a legendás Stratos inspirálta.

A Moszkvicshoz hasonlóan a Lada is egy kínai SUV-ot kezd el a saját emblémájával összeszerelni és árulni.

Nagyot fejlődött a piac legolcsóbb hétüléses autója. 110 lóerős turbómotorral teszteltük.

Népszerűnek ígérkezik a Corolla új, crossover változata, természetesen hibridként.

Az összes Volkswagen villanyautó közül a legkülönlegesebb a retró formavilágú egyterű.

A krajovai gyárban készül majd az új Transit Courier, és a személyszállító verzió, a Tourneo Courier is.

Díszesebb volt lengyel rokonánál az eredeti Fiat 125, és a DOHC-motorjával ment is, mint a veszedelem.