A Renault-nak várnia kell a pénzcsap megnyitására
Az F1-es csapat büdzséjét nem emelik meg, amíg nem teljesítik a kisebb célokat.
Az F1-es csapat büdzséjét nem emelik meg, amíg nem teljesítik a kisebb célokat.
Az ellenfelek egy része kiáll mellettük, de a csapatok olcsóbb F1-et akarnak.
Nagy csatára készül a McLaren, a Haas és a Renault, de győzelmekről nem álmodhatnak.
Nizzában a nagy múltú márkát és a visszatérő Francia GP-t népszerűsítették.
Sok kiskaput bezártak már, de még mindig lehet találni, vélik.
A francia legenda az 1983-as, turbós autóját, Hülkenberg egy 2012-est vezethet Nizzában.
Alain Prost szerint a wokingiak most bizonyíthatják, övék-e a legjobb kasztni.
Az új autókon nem látott semmi olyat, ami nyugtalanítaná.
A télen 35 százalékkal növelte munkaerejét a francia alakulat.
Technikai igazgatójuk szerint az RS18 megbízhatósága még a teljesítménynél is fontosabb.
Gyorsan megtalálták a közös hangot a McLaren és a Renault szakemberei.
A csapat viccesre vette a figurát az új motor első beindításánál.
Kiderült, ki vezetheti először a McLaren-Renault-t
Másfél év szabadságvesztésre ítélték a Renault F1 egykori sikerkovácsát.
A Dell először köt ilyen jellegű megállapodást. Erősített a Mercedes és a Renault is.
A német megígérte a peches Szirotkinnak, hogy egyszer kérhet tőle egy szívességet.
A Renault nyitott a folytatásra a sportágban, de nem bármi áron.
Hülkenberg és Sainz Jr. az F1-es szezon egyik meglepetéspárosa lehet.
Cyril Abiteboul elismerte, hogy példaképe a Force India hatékonysága.