hidrogénautó 2016. 01. 12.
A Lexus ellopta a show-t Detroitban az amerikaiak elől
A kétajtós LC 500 tanulmánynak néz ki, pedig valójában már szériaautó.
![](https://cdn.origo.hu/2016/01/LfJeENOzMj3aGbJyImnnxwzuBJTbkWxBr7D87aSut_c/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzEzMzdiZDkxMjM1ZjQ0MmM4OThhMTJlN2ZmY2E5Njgz.webp)
A kétajtós LC 500 tanulmánynak néz ki, pedig valójában már szériaautó.
Matthias Müller egy új katalizátorral oldaná meg az ügyet Amerikában.
A T8-as csúcsváltozat 407 lóerős, de csak kétliteres és négyhengeres.
Az 911-esek királya az új motorral már 2,9 másodperc alatt van százon.
Semmi sem állja útját az 500 lóerős Ford Raptornak.
Az Infiniti új kupéja érdekes BMW ellenfél lesz.
400 lóerős és high-tech műszerfalat kap a detroiti tanulmány.
Hiába dübörög a német és osztrák import, drágulnak a kocsik.
Az új szoftver nem engedi a gyorshajtást, és önállóan bevezet a garázsba.
Komoly terepjárót alkottak a második generációs Tiguan alapjain.