A Mercedes belement trükkös kormányának betiltásába
A technikai reformok halasztásával felmerült, hogy esetleg jövőre is bevethetik az eszközt.
![](https://cdn.origo.hu/2020/04/lCTEZLYGeNk7lWWqMQvwK9agx7sb0mJRimnHJ6wmYGs/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2RhMzVjYWUzZWYzMDQ2NWE4OWYzY2ViNTcyZmUwMGRh.webp)
A technikai reformok halasztásával felmerült, hogy esetleg jövőre is bevethetik az eszközt.
A Daimler vezérigazgatóját nagyra tartja, a csapatfőnökről rosszabb a véleménye.
Az elmúlt évek legjobb csapata a koronavírus elleni harcban is szeretne az élen járni.
Egyre erősödnek a hangok, amelyek szerint Toto Wolff az Aston Martinnál folytatja.
Jövőre nem lenne muszáj új autót építeni, a wokingiak azonban megválnak a Renault-tól.
Négy csapat megpróbálná, egy magyar szakértőt kérdeztünk, hol tud segíteni a versenysport.
Angliában egyelőre a koronavírus ellenére is szabad dolgozni, ki is használják a csapatok.
Sajtóhírek szerint egyezséget kötöttek a maranellóiakkal, mostantól nem támadják őket.
A Daimler első embere Toto Wolffra bízta a döntést a melbourne-i visszalépésről.
Ma tíz éve, hogy a gyári Mercedes, fél évszázados szünet után visszatért az F1-be.