A tank-indítómotoros kisautó legendája - Zaporozsec 968A veteránteszt
Viccek és rémtörténetek szóltak a farmotoros, kétes minőségű Zaporozsecről, de veteránként igazi kuriózum.
![](https://cdn.origo.hu/2023/03/juxasO2ethBXyUZjCS0qpwKi8DvR7Dd7TLzGA2FNsbQ/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50Lzc3NWIxZmU4NDYxZjQ3ODhhMjY3ZjgxYjZlZjg1ZDZj.webp)
Viccek és rémtörténetek szóltak a farmotoros, kétes minőségű Zaporozsecről, de veteránként igazi kuriózum.
Viccek és rémtörténetek szóltak a farmotoros, kétes minőségű Zaporozsecről, de veteránként igazi kuriózum.
Knight Rider-átépítés nélkül is időutazás a nyolcvanas évekbe a Pontiac Firebird, csodás V8-gurgulázással.
Knight Rider-átépítés nélkül is időutazás a nyolcvanas évekbe a Pontiac Firebird, csodás V8-gurgulázással.
A G-pavilon 1700 négyzetméternyi területén több mint ötven jármű idézi fel a hazai járműgyártás múltját, jelenét, jövőjét.
Mindenki a Lada 1200-asokra emlékszik, de előttük, és a későbbi maszek-érában is érdekes taxik járták Budapestet.
Az apró és dühös hangú Lancia Fulvia több élményt ad 90 lóerővel, mint egy háromszor izmosabb modern kocsi.
Az apró és dühös hangú Lancia Fulvia több élményt ad 90 lóerővel, mint egy háromszor izmosabb modern kocsi.
Nem volt rakéta a farmotoros Zastava 750-es, de a fél Balkánt mobilizálta, és nálunk sem volt ismeretlen.
Nem volt rakéta a farmotoros Zastava 750-es, de a fél Balkánt mobilizálta, és nálunk sem volt ismeretlen.