Amikor a Passatnál kicsit többre futotta - Audi 80 CC (1985) veteránteszt
Sok használt Audi 80 érkezett a rendszerváltáskor, de kevés maradt meg. Vezettünk egy szép, tolótetős példányt.
![](https://cdn.origo.hu/2023/01/3X55gc4l_eNwh__tejQbYQ7gFJGF6sBHSCTzc5IYUHI/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzY3MDVkYzUyNDI0YTQyMzA4OGYxZDlmMzg2OWY4NGRh.webp)
Sok használt Audi 80 érkezett a rendszerváltáskor, de kevés maradt meg. Vezettünk egy szép, tolótetős példányt.
Sok használt Audi 80 érkezett a rendszerváltáskor, de kevés maradt meg. Vezettünk egy szép, tolótetős példányt.
A Chevrolet C/K harmadik nemzedékét 18 éven keresztül gyártották. Vetettünk egy szép veterán példányt.
Kevés amerikaibb műszaki cucc van egy V8-as pick-up-nál. A Chevy C10-esét rengeteg filmből is ismerhetjük; egy csúcs-felszereltségű Silveradót próbáltunk ki.
Ma már ritkaság az első generációs Volkswagen Polo; ez a hazai példány sokáig egy nagypapa szeme fénye volt.
Sokan a seregből ismerik a parancsnoki UAZ-t, de erdőn-mezőn, sőt, Badacsonyban még hegyi taxiként is szolgált.
Óriási presztízst jelentett az átkosban egy igazi Fiat 124-es. Tényleg jobb volt, mint az ezerkettes Lada?
Ma már ritkaság az első generációs Volkswagen Polo, ez a hazai példány sokáig egy nagypapa szeme fénye volt.
Óriási presztízst jelentett az átkosban egy igazi Fiat 124-es. Tényleg jobb volt, mint az ezerkettes Lada?
Kifinomult túrakupé a bukólámpás Toyota Supra Turbo, csak levillogni ne akarják a belső sávból. Veteránteszt.