Nem minden rovar bogár - Volkswagen 1600 L (1970) veteránteszt
Két apró csomagtérrel, Bogár-alapokon próbált szerencsét az 1600 L. Vezettünk egy 51 ezret futott példányt.
![](https://cdn.origo.hu/2023/05/qC-ZWvYiLnCjRuyyDA_aODJFhFpDhBlm0bafS8fU1uE/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2JkNDBkNzJlNDdlOTQ3NDU5MDVkODBjYmM3M2QyYzU2.webp)
Két apró csomagtérrel, Bogár-alapokon próbált szerencsét az 1600 L. Vezettünk egy 51 ezret futott példányt.
Stílusos, és DOHC-motorjával fürge is az Alfa Spider, amely anno egy legendás filmmel robbant be a köztudatba.
Két apró csomagtérrel, Bogár-alapokon próbált szerencsét az 1600 L. Vezettünk egy 51 ezret futott példányt.
Még be sincs járatva a világ legértékesebb Favoritja, gyári nejlon fedi az üléseit, esőt sosem látott.
Ritkán látott sportkocsik, luxuslimuzinok, kabriók és versenygépek közül került ki a szépségverseny nyertese.
Két ajtó, négy kerék, hat henger: igazi álomautó is tudott lenni a masszív 123-as sorozat, ha megfizették.
Két ajtó, négy kerék, hat henger: igazi álomautó is tudott lenni a masszív 123-as sorozat, ha megfizették.
Tolótetős, padlóváltós és teljesen eredeti, ráadásul az utolsó kétütemű 353-asok egyike. Veteránteszt.
Tolótetős, padlóváltós és teljesen eredeti, ráadásul az utolsó kétütemű 353-asok egyike. Veteránteszt.
Harmonikus forma, pörgős motor és a napütés: a Fiat 124 Sport Spider tervezői tudták, mi kell az édes élethez.