Kinevették, mégis kultusztárgy lett belőle - Citroën 2CV Charleston veteránteszt
Eleinte kigúnyolták a Citroën Kacsát, aztán mégis meghódította a világot. Vezettünk egy gyönyörű példányt.
![](https://cdn.origo.hu/2021/07/9XH7Bmjj8miL90IdLsGk6Y1cdFhXZiwDTZh0JZ7eVtc/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzRhZDk3OGU3OTc1MTRjYWJiYjBiMDFjMGZiODQ5YmIz.webp)
Eleinte kigúnyolták a Citroën Kacsát, aztán mégis meghódította a világot. Vezettünk egy gyönyörű példányt.
Eleinte kigúnyolták a Citroen Kacsát, aztán mégis meghódította a világot. Vezettünk egy gyönyörű példányt.
Ez a BMW E30 kabrió a hiteles Alpina-optikával többnek látszik, mint ami valójában.
Megáll az élet az utakon, amikor vagány kupékarosszériával és V8-as gurgulázással feltűnik a Chevrolet Impala.
Megáll az élet az utakon, amikor vagány kupé karosszériával és V8-as gurgulázással feltűnik a Chevrolet Impala.
Helykihasználásban verhetetlen az ikonikus Mini, ráadásul meglepően sportos. Vezettünk egy 50 éves példányt.
Igazi legenda a sirályszárnyas Mercedes 300 SL. Íme, egy 66 éves kupé, amelynél értékesebb autóban még nem ültünk.
Helykihasználásban verhetetlen az ikonikus Mini, ráadásul meglepően sportos. Vezettünk egy 50 éves példányt.
A konzervatív Jaguar Mk IX lenyűgözően ment a maga 220 lóerejével, és feleannyiba került, mint egy Rolls-Royce.
A konzervatív Jaguar Mk IX lenyűgözően ment a maga 220 lóerejével, és feleannyiba került, mint egy Rolls-Royce.