![](https://cdn.origo.hu/2019/03/54hpOpTI_RLjXv8SJ156RC8_4_QAco-qS7U4p0s5HkI/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzllMWI0YjdhYTExYzQ4ZTViNzhhZTZhN2IwMzAxNDdm.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2019/03/54hpOpTI_RLjXv8SJ156RC8_4_QAco-qS7U4p0s5HkI/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzllMWI0YjdhYTExYzQ4ZTViNzhhZTZhN2IwMzAxNDdm.webp)
Hamilton hajszállal a Ferrarik előtt az idei első szabadedzésen
Az első hármast kevesebb mint egy tized választotta el a piros zászlóval tarkított tréningen.
Az első hármast kevesebb mint egy tized választotta el a piros zászlóval tarkított tréningen.
Vettel szerint mindenki egyszerre préda és vadász is a mezőnyben az idénynyitó előtt.
Vettel mesterhármasra készül Ausztráliában. Futamelőzetes, új, videós pályabemutatóval.
Michael Masi korábban betöltötte már a pozíciót az ausztrál Supercars-bajnokságban.
Kubica és a korábban szintén lázadó Verstappen is méltatta az F1 néhai versenyigazgatóját.
A közismert és nagy tiszteletben álló szakember 66 esztendős volt.
Tettvágytól égő pilóták, új szabályok és izgalmas mellékszálak jellemzik a 2019-es idényt.
Franz Tost beszólt a Red Bulltól a Renault-hoz szerződő ausztrálnak.
Mind a 20 versenyző és 10 csapatfőnök színpadra állt a szezonnyitó előtt.
A száguldó cirkusz korábbi első embere nehezíti a megegyezést a versenyrendezőkkel.
Arrivabenével több dologban nem értettek egyet, emiatt nem tudta jól végezni a munkáját.
Toto Wolff szerint Daniel Ricciardo jövője a Renault-tól függetlenül nyitott maradt.
Azt ígérte, az idén még több szép előzést láthat tőle a közönség.
Eddig elégedettek a Hondával, ami győzelmekre repítheti a csapatot.
A Red Bull viszont felvetette a kiszállást, ha nem kapnak a mostaninál jobb feltételeket.
A versenyek izgalmasabbak lehetnek, de aligha ez dönti el a világbajnoki cím sorsát.
Lewis Hamilton csapattársa úgy érzi, hogy eljött az ő ideje.
Christian Horner nem cserélné el a jövő bajnokát a jelen sztárjára.
A volt főnök szerint a Libertynek döntenie kell a 2021-es reformokról, különben baj lesz.
A csapat korábbi technikai guruja személyesen is tapasztalta, mennyire más az idei Ferrari.