A Magyar Nagydíj valódi rajtrácsa
Nem múlt el nyomtalanul a váratlan esőzés az időmérőn.
Nem múlt el nyomtalanul a váratlan esőzés az időmérőn.
A Red Bull emiatt nem akarja idő előtt átpasszolni a tehetséges mérnökét.
Hamilton meg akarja védeni a vezetést az elején, Vettel ráér később is megszerezni.
Nem érti, esőben miért gyengültek az előző évhez képest.
Kikaptak a Mercedesektől, de a 2005-ös győztes talált okot az örömre a Hungaroringen.
Elismerte, hogy száraz pályán a Ferrari nyerte volna az időmérőt.
A Mercedesek indulnak az élről a Hungaroringen, Vettelt Räikkönen is megelőzte.
Saját pilótájuk kezdeményezte az eljárást és a főszponzor is mellé állt.
Csökkentettek a hátrányukon, és megelőzték a Red Bullt a hungaroringi időmérő előtt.
A kedvenc receptjével készülhet a győzelemre, ha ilyen formában marad. Esélylatolgatás.
Az ellenfelek tempója és a gumik működése is fejfájást okoz a Mercedesnek.
Azt tartja a legjobbnak, ha csak a vezetésre koncentrál a Magyar Nagydíjon.
Az időmérőn dől el minden, ott meg várhatóan nem lesz elég gyors a Red Bull.
Toto Wolff szerint Sergio Marchionne pótolhatatlan, a Ferrari azonban nem lesz bajban.
A Ferrari döcögősen kezdte az edzést, de megszerezték az 1. helyet.
A Toro Rosso szerint Key-t hosszabb időre szerződés köti hozzájuk.
Hamilton nem tudta tartani a tempót a Red Bull-lal és a Ferrarival az első edzésen.
Ocon és Sainz nem ígérhette, hogy megkeserítik az élpilóták életét. Bottas megértő volt.
A nyári hajtásról, összetört lakókocsikról és a japánokról is kérdeztük a Hungaroringen.
Az időmérős formáján mindenképp javítani akar.