A McLarennél még mindig bíznak a japánok motorjában.
Ricciardo a Mercedeseknél is gyorsabb volt, amíg be nem döglött az autója.
Jubileumi futamra készülnek a Hungaroringen, így telt az elmúlt 30 év.
A Ferrarit veszélyesnek érzi a Mercedes, a Williams meg rájuk vadászik.
Csodálkozik, hogy miért nem választanak hazai pilótákat? Ivan Capelli vesszőfutásának jelentős szerepe van ebben.
A gumik jól bírják a meleget, de a szél még a britet is megtréfálta. Edzéselemzés.
Az időmérőn az Ezüstnyíl lesz a gyorsabb, de a verseny megint kétesélyes lehet.
A héten elhunyt Jean-Pierre Beltoise a Forma-1 színes figurája volt.
Az előző Mr. Le Mans-t, aki nem akart a már halott Jochen Rindt rovására Forma-1-es világbajnok lenni, és aki megakadályozta Senna első győzelmét, Budapesten fedezte fel Ken Tyrrell.
Fél évszázada még december végén is rendeztek nagydíjakat, Graham Hill egyszer a rendőrség vendégszeretetét élvezve örülhetett a győzelmének.
A hosszú etapokbók rövidek lettek, és valószínűleg az idő is le fog hűlni hétvégére.
Luca di Montezemolónak, a Ferrari elnökeként a múlt hétvégi Orosz Nagydíj volt az utolsó versenye. Először még Enzo Ferraritól kapott megbízást, a távozásával végleg lezárul egy korszak.
A vasárnap elhunyt Andrea de Cesaris, Schumacher első csapattársa annyiszor karambolozott, hogy meg sem akarták javítani az autóját.
Max Verstappent a kora miatt már a bemutatkozása előtt támadták, de az apja is kalandos pályát futott be a Forma-1-ben.
Kivételesen többen is veszélyesek lehetnek a Mercedesre. Esélylatolgató elemzés.