Szerző avatar

Farkas Péter

Szakmai bemutatkozás
Vágólapra másolva!
Szerző avatar

Farkas Péter

Szakmai bemutatkozás
Vágólapra másolva!
Kereső kifejezés törlése
Dátum tartomány
Cikk típusa
Rovat
Legfrissebb elöl
2015. szeptember
Kimi Räikkönen 2015. 09. 05.

A Ferrari még nem került ilyen közel a Mercedeshez

Räikkönent is meglepte a gyorsaságuk. Vajon nyerhetnek?

Christian Horner 2015. 09. 05.

Nem okoztak galibát a Pirelli új megszorításai

A spái botrány után Monzában egyelőre béke van.

Forma-1-es hír 2015. 09. 04.

A Pirelli bekeményített, a versenyzők nem kritizálhatják tovább

Ha jövőre nem tesztelhetnek, kiszállnak az F1-ből.

Forma-1-es hír 2015. 09. 04.

A Ferrari-főnök távcsövet kér, hogy láthassa a Mercedest

Elismeri, hogy elköltöttek pár motorfejlesztési zsetont, de ez sem lesz elég.

Lewis Hamilton 2015. 09. 04.

Újra veszélyes a Red Bull

Nem csoda, hogy Hamilton nem szeretné, ha megkapnák a Mercedes motorjait.

Lewis Hamilton 2015. 09. 04.

Előzésgyakorlás a szimulátoron: varázslat vagy szemfényvesztés?

Hamillton és Villeneuve nincs elájulva Verstappen trükkjétől.

Forma-1-es hír 2015. 09. 03.

Grosjean nem törődik a Lotus pénzügyi válságával

Amíg tud, versenyez. A csapat jövője még Monzában is egy hajszálon függ.

2015. augusztus
Forma-1-es hír 2015. 08. 27.

Még nagyobbat is robbanhat Vettel gumija - Spái Görbe Tükör

A botrányos defekt a Michelin-baba karjaiba lökheti az F1-et. De ki volt a hibás: a Pirelli vagy a Ferrari?

Flavio Briatore 2015. 08. 10.

Ma már rémálom számomra a Forma-1

Hungaroring 2015. 08. 09.

Tényleg Ecclestone rajzolta le egy szalvétára a Hungaroringet?

Hát nem, és Ayrton Senna sem futott rajta jobb pole-kört, mint azt az építők jósolták. De milyen volt Forma-1-es pályát építeni a szocializmusban? A Hungaroring főtervezőjével, Papp Istvánnal beszélgettünk.