Az olajválság előtti korszak egyik legvagányabb autója volt a félelmetes Pontiac GTO.
Kinézetre kiköpött Fiat, de ez a farmotoros Zastava a Balkánon készült.
Igenis létezik dolce vita 1,47 lóerővel.
A szovjet rádiós kocsin múlt az egész sereg sikere.
Az angol exportváltozat ritka és különleges, de itthon találtunk egyet.
Az 500-asra csak a forma emlékeztet, hátul sportmotor muzsikál.
A szocialista időszak egyik utolsó praktikus Skodáját próbáltuk ki.
Minden kilométer időutazás a benzinmotoros NDK-busszal.
A szocialista ipar különlegessége volt az apró Romet Pony.
Szenzációsan vezethető az ötvenéves Zaporozsec-szerűség.