Túl a szórakozáson: így segítettek idén a világnak a motorsportok
A koronavírus összekovácsolta a Forma-1-et, de változásra is ösztönzi az érintetteket.
![](https://cdn.origo.hu/2020/12/-jXuprQc6GrBoiDVFqKWryC1a5g8QWUHokqPPTSHMac/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2JkZDBmMmUxMTBmZjRkNDM5ODc1YTVjZWNkY2JhNzdj.webp)
A koronavírus összekovácsolta a Forma-1-et, de változásra is ösztönzi az érintetteket.
A brit pilóta elmondta, Szocsiban csak a pillanat hevében vádolta meg a sportfelügyelőket.
Az FIA elnöke kitüntette László Attila sportbírót és a Grosjean megmentésében résztvevőket is.
Grosjean horrorbalesete után szigorított az FIA, rövidebb idő alatt kell győztest hirdetni.
A Mercedes is jóval kevesebb nevezési díjat fizet, de a Ferrari még többet takarít meg.
Óva intettek attól, hogy a rémisztő ütközés után elhamarkodott következtetéseket vonjanak le.
Többek szerint a veszélyesség határát súrolja a helyzet, ami ellen muszáj tenni valamit.
Az FIA vizsgálatot indított az ügyben, a versenyző látogatóban visszatért a pályára.
Kling Sándor, az egyik legnagyobb F1-es csapat magyar mérnöke szerint versenyautóból nem lehet tankot csinálni, inkább a pályán kellenek komolyabb módosítások.
Jean Todt hajthatatlan a korszerű üzemanyagok bevezetése kapcsán, ez fejlesztést igényel.