Ezek voltak a legolcsóbb szocialista autók – top 5
Bemutatjuk a Merkúr-kínálat 5 híres belépőmodelljét, köztük a kétütemű Trabantot és a farmotoros Kispolszkit.
Bemutatjuk a Merkúr-kínálat 5 híres belépőmodelljét, köztük a kétütemű Trabantot és a farmotoros Kispolszkit.
Kényelmetlen a sátor, drága a hotel? Az ezermester guruló víkendházat fabrikált egy kiszuperált Zukból.
A GAZ-13 olyan környezetben mutatja meg magát, ami szintén nagyon különleges.
Hatvanéves a gulyáskommunizmus egyik szimbolikus vállalata, a Trabantok és Ladák százezreit eladó Merkur.
Spórolási trükkök és érdekes ötletek elegye volt a P70, mégsem vált szocialista sikertörténetté. Veteránteszt.
Magyarország volt az ódivatú, nagy rakterű és VW-motoros Wartburg 1.3 Tourist fő piaca, mégis alig maradt belőle.
Gömbölyded formájával és kétütemű motorjával nagyon régimódi, mégis szerethető a Barkas B-1000. Veteránteszt.
A téeszelnökök és vállalatvezetők kedvencének számító szovjet limuzin ma már milliókat érő gyűjtői kincs.
Olvasók is szerkeszthetik a Merkúr-korszak ikonikus autóiról szóló tesztgyűjteményt.