A Ferrari volt elnöke nem akar az FIA élére állni
Luca di Montezemolo rajthoz sem áll, Jean Todt meghosszabbíthatja a ciklusát.
Luca di Montezemolo rajthoz sem áll, Jean Todt meghosszabbíthatja a ciklusát.
Az FIA sportért felelős alelnöke utóbbit szeretné elkerülni, ezért rugalmasságot kér.
Sőt, szerinte még romlott is a helyzet. Egy jövőre induló bajnokságban változtatnának ezen.
Lehet, hogy nem marad választása a költségplafon csökkentése ellen kardoskodó csapatnak.
Az FIA elnöke szerint kár álmodozni, a kiscsapatok ezután sem fognak a nagyokkal csatázni.
Az FIA-elnök nem zárta ki, hogy csapatok mehetnek csődbe a koronavírus-járvány miatt.
A Benetton és a BAR korábbi igazgatója szerint a Prodrive-ra nehéz sors várt volna.
A Scuderia korábbi csapatfőnöke mindenáron a végére akart járni a motorkérdésnek.
Jean Todt személy szerint minden részletet közölt volna. Ezek alapján a Ferrari diktál a szabályozó szervezetnek.
Úgy trükköztek a labdával, mintha csak táncoltak volna.
A koronavírus-járvány lecsengése után válaszokat várnak a szövetségtől.
A Ferrari-motor körüli botrány kapcsán bemutatjuk a Forma-1 nagy technikai viszályait.
A McLaren kémbotrányát hozta példaként arra, hogy mit kellene tenni az ügyben.
Norris az idei szezontól egy dologban mindenképpen követni fogja a Ferrari világbajnokát.
Minden csapat támogatta a döntést, ez előkészítheti a versenynaptár átalakítását.
Sajtóhírek szerint egyezséget kötöttek a maranellóiakkal, mostantól nem támadják őket.
A Mercedes pilótája és Max Verstappen is leszögezte, hogy sportszerű küzdelmet akarnak.
A világbajnoki címvédőnél is számolnak az óvás lehetőségével, de vállalják a kockázatot.
Az FIA elnöke előtt három lehetőség állt, végül a megegyezés mellett döntött.
A Red Bull két különböző műszaki megoldást is kifogásol a világbajnoki címvédő autóján.