![](https://cdn.origo.hu/2015/03/CbFDwQg6GC6rfTGrpriMalbKlXXSYv6Hg00ZLQ1zvK4/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2M5NjdmOGJlZjA0NTQ2NjRhZGIyNTAwNGYwYzBmMzk2.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2015/03/CbFDwQg6GC6rfTGrpriMalbKlXXSYv6Hg00ZLQ1zvK4/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2M5NjdmOGJlZjA0NTQ2NjRhZGIyNTAwNGYwYzBmMzk2.webp)
Váratlanul enyhíthetnek a motorszabályokon
Mégis öt motort kaphatnak a versenyzők az idén.
Mégis öt motort kaphatnak a versenyzők az idén.
Büntetésre számíthatnak, ha nem állnak rajthoz.
A versenyzőknek továbbra sem lehet megmondani, hogyan vezessenek.
Jean Todt a Haas mellett további 1-2 új indulót szeretne látni.
Egy pilóta csak egy verziót használhat az egész idény során.
Ecclestone mégis új motorral lépné át az 1000-es álomhatárt.
Philippe Streiffet perrel fenyegették, jobb belátásra tért.
Streiff szerint a szövetség tisztára akarta mosni magát.
Todt szerint nem tragédia, ha jövőre csak kilenc csapat indul.
Mosley szerint igazságtalan a jelenlegi rendszer.
Idén már biztos nem látunk extra autókat.
A vizsgálóbizottság december elején ad tájákoztatást az eredményekről.
Az FIA bemutatta a vizsgálat eredményeit.
Csak 4,4 másodpercet töltött le az előírt 5-ből.
Whiting szerint mindenképpen szükség van a korlátozásra.
Massa szerint túl veszélyes a korlátozás.
Szigoríthatnak a rádiózásra vonatkozó szabályokon.
Nem a csapatok dolga eldönteni, hol rendezzenek versenyt.
A legtöbb csapat a FRIC nélkül áll rajthoz Hockenheimben.