![](https://cdn.origo.hu/2015/01/q7DtHn9edZarVncS8hC2QCfRGsGZiG-qq5V3pBUXwek/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzhkOTBkM2FjZWExMjQ0YjFhYTFmNzgzYWM5YjU1ZWEx.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2015/01/q7DtHn9edZarVncS8hC2QCfRGsGZiG-qq5V3pBUXwek/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzhkOTBkM2FjZWExMjQ0YjFhYTFmNzgzYWM5YjU1ZWEx.webp)
Engedélyezték az F1-es motorok szezon közbeni fejlesztését
Az FIA elismerte: nem pontos a szabályok megfogalmazása.
Az FIA elismerte: nem pontos a szabályok megfogalmazása.
A Sauber szerint meg kell tartani a turbómotorokat.
Akár a V10-es szívómotorokat is visszahozná.
A 18 éven aluliakat pedig 2016-tól kizárják.
Horner szerint mindenképpen változtatni kell a motorszabályokon.
A Stratégiai Munkacsoportot és az egyenlőtlen pénzdíjakat bírálják.
Az idén juthat szerephez először és utoljára.
F1: Leszavazták a Safety Car-szabály módosítását
Továbbra sincs egyezség, maradhat a tuning szezon közbeni tilalma 2015-ben.
Az új sebességkorlátozó rendszer ötlete alapvetően tetszik a pilótáknak.
Az F1 foghíjas mezőnyére adott kézenfekvő válasz veszélyes.
A szereplők hibásak a sport rossz megítéléséért.
A címvédő várhatóab részt sem vesz az időmérőn.
A francia úgy véli, nem behozhatatlan a németek előnye.
Manapság túl könnyű vezetni az autókat.
Ecclestone is belátta, hogy tévedés volt.
Vezetéstechnikai tanácsokat azonban már a hétvégétől nem szabad adni.
Massa szerint túl veszélyes a korlátozás.