A dán beszélt arról, hogyan élte meg a 2020-as visszavonulását a sportágtól.
A hétszeres világbajnok körül nagyot fordult a világ az idei szezonban, óriási nyomás nehezedik rá.
A német pilóta szerint meg kell találni az egyensúlyt a terjeszkedés és a tradíció között.
A kétszeres világbajnok azt állítja, hogy a brit pilóta több okból sem érzi jól magát.
Közel másfél évvel a brackley-iek felajánlása után még mindig nem sikerült megtartani a tesztet.
Giancarlo Minardit választották meg a szövetség együléses bizottságának elnökévé.
Azt mondja, sokkal fontosabb neki, hogy csapatként utolérjék a Ferrarit és a Red Bullt.
Kevés a pótalkatrész, ezek gyártására kell koncentrálniuk.
Az istálló főstratégája beszélt arról, hogy kénytelenek volt extra súlyt rakni az autóra.
Egy olyan szakemberre esett az FIA választása, aki egy F2-ben és Formula E-ben érdekelt csapatból érkezik.
Nagyon úgy tűnik, hogy az amerikai istálló és az Uralkali vitája bíróság elé fog kerülni.
A bikások által választott beállítások a körülmények változása miatt rossznak bizonyultak.
Két kollégája után a Ferrari csapatfőnöke is kifejezte véleményét a Porsche és az Audi esetleges F1-es csatlakozásáról.
A hétszeres világbajnok sorsa a brazil parlament kezében van: ha megszavazzák, Interlagosban ezentúl hazaiként versenyezhetne.
A melbourne-i futam után több pilóta is kritizálta a biztonsági autó tempóját, az FIA határozott véleménnyel van az esetről.