A titokzatos, farmotoros álomautó licenszét a Renault-Alpine adta, és ki nem találná, hol gyártották.
A keleti kétüteműeknél erősebb volt és kevésbé füstölt a BMW R60-as. Teszten egy gyönyörű /2-es.
Ez a motor volt a hatvanas években a BMW legnagyobb kétkerekűje.
Pedig a Buick 23-45 kora csúcstechnikája volt. Egy csodás állapotú, hathengeres ritkasággal indultunk próbakörre.
Magyarországon is létezik hibátlan W123-as, ráadásul olyan, amit sosem restauráltak.
Magyarországon is létezik hibátlan W123-as, ráadásul olyan, amit sosem restauráltak.
Felejthetetlen forma, kétütemű dízelmotor és masszív svédacél: a Nohab nálunk vasúttörténelmet írt.
Negyed századdal ezelőtt az Alfa Romeo belépőmodellje volt, ma hangulatos youngtimer ez a csodásan megőrzött 33-as.
Kevesen emlékeznek a német Adler márkára, pedig a Horthy-korszak egyik slágere volt, főleg megfizethető kisautója.