Ez talán a legjobb szocialista autó, csak rossz helyen van a kormány.
Magyarországon született újjá a VW Bogár-alapú versenygép.
Négy ajtóval, kormányváltóval, ódon műszerfallal is ütős a Lancia Fulvia.
Nincs menőbb egy negyven éves katonai motornál.
A japán belpiacos veterán Suzuki robogó amilyen egyszerű, olyan hangulatos.
Az egérkamion becenév jogos viselője a farmotoros Fiat 900 T lehetne.
Igazi ritkaság a sokoldalú Csepel D-450, pláne pótkocsis változatban.
Aki ilyen autót kapott Zsiguli vagy Polski helyett, nagy ember volt.
Kinézetre kiköpött Fiat, de ez a farmotoros Zastava a Balkánon készült.
A Ford Mustang II. olcsó belépő a veterán izomautók világába.