Nem ért véget a Willys pályafutása a háború után, mindenki terepjárót akart.

Gyönyörű forma, iszonyú erő, igéző hang. A BMW M 635 CSi szerelem első látásra.

A Zsiguli-offenzíva előtt is létezett már szovjet családi mindenes és telekjáró.

Volt más baja is: a Rákosi-korszakban szinte mindet kisajátították. Íme, a Tudor-történelem.

A keleti blokk raligépei közt igazi gyöngyszem az öreg kétütemű, és magyar vonatkozása is van.

Gyönyörű és high-tech autókat készítettek, de az üzlethez nem értettek.

A Ponton önhordó karosszériája új fejezetet nyitott a stuttgarti gyártó történetében.

A legolcsóbb Chryslert a munkások is meg tudták fizetni. Aztán jött az olajválság.

A villamosvezetéket javították róla, valószínűleg Ikarus felépítményről.