Régen is a csomagtartóval hódított - Skoda Octavia Kombi (1969)
A szocialista időszak egyik utolsó praktikus Skodáját próbáltuk ki.
![](https://cdn.origo.hu/2015/10/HWHPlLzJoz1YIx_7Z2Jt_PDU4jBRfIamnYTeHN9YF3c/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzI0YWY3N2M3Y2RmNjQwOGNhYTM0MGIwYjQ3YWQ0MmIw.webp)
A szocialista időszak egyik utolsó praktikus Skodáját próbáltuk ki.
Minden kilométer időutazás a benzinmotoros NDK-busszal.
Nagy dolog volt anno új nyugati autót venni, de még nagyobb szó 34 éven át megtartani és gondozni.
Az élet császára volt, aki R75-össel érkezett a Balatonra.
Az első járatokra 14 fillér volt a jegy, bárhol fel lehetett szállni.
Szenzációsan vezethető az ötvenéves Zaporozsec-szerűség.
Hajónyi hossz, 7,7-es motor, full extra: ez a rock&roll korszak Cadillac-je.
A ferdehátú, Év autója díjas R16-os drága mulatság volt a Merkúrnál.
Ma retró gyűjtői darabok a tervgazdaságban ráerőltetett egyéb termékek.
Lassú és huzatos, mégis hihetetlen élményt nyújt a topless Citroën Méhari.