![](https://cdn.origo.hu/2021/08/PUEdUxYuDK2UPjidB1niO8FkSyTsp4uvemcg-7Yw7Y0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFiMmM1OWNjMDhkYzQwMzM4MjM4OWM4NzgwM2NmMjFh.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2021/08/PUEdUxYuDK2UPjidB1niO8FkSyTsp4uvemcg-7Yw7Y0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFiMmM1OWNjMDhkYzQwMzM4MjM4OWM4NzgwM2NmMjFh.webp)
30 éve mutatkozott be az F1-ben Michael Schumacher, ilyen ma vezetni az első autóját
Egy volt Forma-1-es versenyzőt kérdeztük arról, milyen élmény volt kipróbálni az 1991-es Jordant.
Egy volt Forma-1-es versenyzőt kérdeztük arról, milyen élmény volt kipróbálni az 1991-es Jordant.
Egy hét alatt ötmillió fontnak megfelelő összeget keresett a kosaras legenda.
A Jordan 191-est a német pilóta mellett a szépsége is legendássá tette.
A bemutatók közepette megnéztük, kik és miért használtak átmeneti fényezéseket az autókon.
Schumacher, Alonso és Räikkönen ellen is versenyzett, később rábízták Palvin Barbarát is.
Horrorbukás és csillaghullás is volt a Nürburgringen, hárman is kiestek az élen haladva.
Minden idők legnagyobb kosarasának elképesztő botrányai voltak, szerencséjére akkor még nem volt közösségi média.
Elsőre olyan gyors volt, hogy a Jordannél azt hitték, rövidebb lett a pálya.
Exkluzív interjúnk Baumgartner Zsolttal, F1-es bemutatkozása 15. évfordulóján.