Furcsa üzenetet közvetít a csapatfőnököknek, véget érhet az F1-es sztárpilóta karrierje
A 34 éves pilóta számára talán már nem is olyan fontos a Forma-1.
A 34 éves pilóta számára talán már nem is olyan fontos a Forma-1.
Súlyos döntéseket hoztak meg a háta mögött.
Elöntötték az érzelmek a 24 éves versenyzőt.
Az FIA két esetet is vizsgált a futam után.
A hírek szerint a 2024-es szezonban is marad névadó szponzor az F1-ben az olasz márka.
Gerhard Berger szerint egyértelmű, hogy miért nem vált élcsapattá a BMW-Sauber.
Vezető nélkül így sem marad az idén utoljára szereplő istálló.
A márka elárulta, melyik jelenlegi istállót szerezte meg a projekthez.
Az Audi számára ezzel megnyílik egy lehetőség.
Az egykori versenyző nem tett le arról, hogy Colton Hertával visszatérjen az F1-be.
Csapatot vásárolhat az Andretti Autosport, IndyCar-tehetséget segíthetnek a mezőnybe.
A következő F1-es szezontól is a mezőnyben marad a híres olasz autómárka.
Jacques Villeneuve valósággal berobbant az F1-be, de vb-címe után eltűnt a középmezőnyben.
Pletykáltak a Renault-ról, de a jelek szerint marad a Ferrari. Az Alfa Romeo kérdéses.
A pilótákról nem tettek említést, de várhatóan Räikkönen és Giovinazzi is folytatja náluk.
A legendás pilóta fia a Ferrarinál tesztelt, jövő héten apja nevelőcsapatánál is vezethet.
Michael Schumacher figyelmét is felkeltette, Peter Saubert nem a sebességével győzte meg.
A Sauber csapatmenedzsere 2017 nyarán, egy magángépen ajánlotta fel neki a helyet.
Vita van az F1-ben a rózsaszín Mercedes miatt, de nem újdonság az autók újrahasznosítása.
Egyedül Nico Hülkenberg lehet veszélyes az Alfa Romeo pilótájának jövő évi ülésére.