Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Marozsán FábiánFucsovics MártonSiklósi GergelyPásztor FlóraPupp RékaHámori LucaMagyarországFucsovics Márton | Marozsán Fábián
Retro Mobil
Csodabogár a svéd repülőgyárból - Saab 92 jubileum
Ilyen csoda születik, amikor egy repülőgyár nekiáll autót tervezni. De mitől van Trabant-hangja?
Külföldi autókhoz nem nyúlunk – a Balbo karosszériaüzem története
Szépséges karosszériákat kaptak a legendás Alfák, Fiatok és Lanciák, ma pedig vagyonokat érnek.
Ilyenek lehettek volna a Wartburgok, ha nem gáncsolják el őket az elvtársak
Elképesztő prototípusok születtek, még tolóajtóval, középmotorral és kupéként is. Aztán maradtak a kétütemű kockák.
A népautók koronaékszere - Volkswagen Corrado G60 teszt
Hiába kapott a VW Corrado G60 igényes technikát, sokan csak báli ruhás Golfot láttak benne. Pedig milyen jó vezetni!
Tizenkét dühös henger - a Lamborghini Espada története
Pokoli erejű V12-es motor egy lapos és csupa üveg karosszériában. Az Espada sokkolta az egész világot.
Amerikai álom a középosztálynak – a Mercury története
Amíg egyedi cirkálókat gyártott, szerették a vevők, de jött az olajválság és a mezei Fordok átemblémázása.
A kocka nincs elvetve – Volvo 940 Kombi 2.0 GL menetpróba
Családosok és szakik is imádták a masszív 940-es kombit. Vezettünk egy 180 ezer kilométer után is újszerű példányt.
A japán hangyász, ami Afrikát és Amerikát is meghódította - Datsun 240Z Rallye (1972)
A legkívánatosabb Datsunnak, a hosszú orrú 240Z-nek egy ralis verzióját próbáltuk ki.
Datsun 240Z Rallye Gruppe 2 (1972)
A legkívánatosabb Datsun volt a 240Z, nélküle ma nem lenne az a Nissan, ami.
A keleti blokk kedvence a Lada-korszak előtt - Moszkvics 408 (1967) teszt
A Moszkvics 408 formaterve egészen meglepő helyen született. De miért nem lehet használni sötétben?
