![](https://cdn.origo.hu/2016/02/0vw-G_youQ8O0MIw3yJ-dHRAFyS9aI0YIluFPzFtaKQ/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzBkNjQ5Nzc1MDUwNTQ4NjVhMDQwMWNiMmQwZDMwYWU2.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2016/02/0vw-G_youQ8O0MIw3yJ-dHRAFyS9aI0YIluFPzFtaKQ/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzBkNjQ5Nzc1MDUwNTQ4NjVhMDQwMWNiMmQwZDMwYWU2.webp)
Így működik az F1 legjobb motorja - videó
A Mercedes elmagyarázza a lényeget.
Alig lesz megkötés, bemutatkozhat az ultralágy keverék is.
A Ferrari és a Honda után a Mercedes is beindította az új motorját.
Akadnak problémák, de a közönség mindig a hibákat keresi.
Úgy érzik, inkább az idejük kevés.
Hármat vetésforgószerűen versenyeztethetnek.
A Ferrari vasárnap kezd tesztelni, kiszúrtak a McLarennel.
Egyre nehezebben tartják a tempót, ezért hamarabb kezdtek fejleszteni.
Ha beválik, ők is fontolóra veszik a modellt.
A nagyközönség alig hallott róla, mégis az ő irányításával akarják legyőzni a Ferrarit és a Mercedest az F1-ben. Ismerje meg Frédéric Vasseurt!
Volt menedzserét sem engedik a közelébe.
Az olaszok térfelén van a labda, állítja.
Újabb nyomásgyakorlás a vállalat elnökétől.
A Ferrari 60 millió dollárt költ rájuk, a Red Bull csak 5-öt.
Megvan a fájdalmasan jó összehasonlítási alap.